Bantalan putar biasanya mempunyai segel cincin tunggal, tetapi juga segel pelbagai cincin. Di satu pihak, meterai galas berputar adalah untuk mengelakkan gris daripada bocor. Sebaliknya, ia adalah untuk mengelakkan habuk, kekotoran dan air daripada masuk ke dalam galas dan menjejaskan operasi normalnya. Kerana bantalan slewing kebanyakannya bekerja di bawah beban berat dan kelajuan rendah, jenis kedap galas mengamalkan dua jenis struktur: gelang meterai getah dan meterai labirin. Struktur pengedap getah telah digunakan secara meluas kerana struktur mudahnya, ruang penghunian yang kecil dan prestasi pengedap yang boleh dipercayai, tetapi kelemahannya adalah bahawa bibir pengedap getah cenderung lebih awal dari umur dan kehilangan sifat pengedapnya pada suhu yang tinggi, jadi meterai labirin sesuai untuk galas slewing bekerja pada suhu tinggi.
Dalam perjalanan menggunakan, serbuk pada permukaan galas slewing harus dikeluarkan dengan kerap, dan jalur penyegel galas slewing harus diperiksa sama ada ia berusia, retak, rosak atau terlepas. Jika salah satu daripada mereka berlaku, jalur pengedap harus diganti dalam masa untuk mengelakkan kehilangan barang-barang dan minyak yang memasuki raceway. Selepas menggantikan, gris yang sesuai hendaklah digunakan untuk mengelakkan badan bergulir. Dan lamarkasi raceway mati atau karat.